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在立法院去年底修法加重酒駕刑責之後，為何酒駕案件依然不減反增？學者昨（十一）日直言「問題出在緩刑」；交通部道安會執行祕書謝潮儀則強調，「關幾天才是關鍵」。

近日酒駕致死案件層出不窮，加上「葉少爺」酒駕撞死人事件，讓酒駕問題成為連日來國人關注議題。為此，立委趙天麟、李昆澤、蔡其昌昨天下午共同在立法院召開「酒駕=謀殺？！刑法第一八五條之三」公聽會。

趙天麟表示，為遏止酒駕，立院去年底才完成刑法修法，加重酒駕刑責，可是今年一至三月酒駕件數與死亡人數比起去年同期來說是有增無減。尤其，葉少爺一案，檢察官竟然是以比較輕「過失致死罪」來移送，令人不解。

李昆澤表示，現在法令是不是還要再修改，法定刑則是不是不夠重，還是法官在最後裁決時以「易科罰金」或是「緩刑」來結案，以致讓酒駕的心存僥倖，這是大家必須共同嚴肅來面對。

蔡其昌表示，酒駕案件當中有高達三成一屬於累犯，也就是曾經酒駕的人，十個當中有三個人會繼續做酒駕的行為。他質疑法官輕判導致酒駕不減反增，且酒駕犯者大多不怕罰鍰，因此他所提的修法版本，都主張酒駕累犯一定要抓去關，不能易科罰金。

與會的政治大學助理教授陳志輝表示，酒駕案件是目前法官判決最大宗案件，為了迅速解決案件積壓的壓力，往往只要有和解往往就是以易科罰金結案，雖然從去年底起，酒駕案判決是依據刑法一八五之三第二項加重結果犯來宣判，有些法院還以一年多刑責來宣判，可是有少數案件還是以「緩刑」來做判決。

他說，現在大家還在探討酒駕罰則要不要加重，其實「問題出在緩刑」。真理大學副教授吳景欽強調，光靠刑法不是能夠解決酒駕問題，並強調有效率的訴追比起重罰還要來得更有用，而且他還建議警政署要加強取締酒駕。謝潮儀呼應前述兩位學者看法說，真正關鍵在於酒駕者要被關幾天，而且「關天數愈久效果愈好」。